به نام خدا
کتاب انواع چیدمان سیستم های فلاشینگ برای آببندهای مکانیکی استاندارد API 682
شرکت تدبیر انرژی امید مفتخر است به اطلاع برساند کتاب
"انواع چیدمان سیستم های فلاشینگ برای آببندهای مکانیکی استاندارد API 682 "
از سری کتاب های آموزشی خود را به بازار عرضه نموده است.
به نام خدا
کتاب انواع چیدمان سیستم های فلاشینگ برای آببندهای مکانیکی استاندارد API 682
شرکت تدبیر انرژی امید مفتخر است به اطلاع برساند که کتاب
"انواع چیدمان سیستم های فلاشینگ برای آببندهای مکانیکی استاندارد API 682 "
از سری کتاب های آموزشی خود را به بازار عرضه کرده است.
تدبیر انرژی امید دری به سوی جهانی نوین طرح نوی ما
|
بیا تا گل برافشانیم و می در ساغر اندازیم |
فلک را سقف بشکافیم و طرحی نو در اندازیم |
بالاخره غر زدنهای مدام ما جواب داد و مدیریت فضای مجازی قبول کرد[1] که:
· مهندسی و طراحی کار ذوقی و زیبایی است و لازمه آن داشتن شمی از هنر است.
· مهندسی و طراحی و مطالب مربوط می تواند لذتبخش باشد.
· برای داشتن ذهنی خلاق برای کار و زندگی بایستی به دیدن محصولات و راهکارهای خلاق و زیبا عادت کرد.
· مقولات گوناگون کسب وکار همانند طراحی و مهندسی، مدیریت، استراتژی، بازاریابی و ... مباحثی در هم تنیده اند و همه به هم مربوط.
· و هزار تا دلیل دیگر که الان مجالش نیست[2].
لذا از این به بعد مجموعه فضای مجازی ما تغییراتی خواهد داشت و مطالب بسیار متنوع تری در آن ارایه خواهد شد. از شما دوستان عزیز هم درخواست داریم که با تبلیغ مجموعه جدید در میان دوستان، فامیل و همکاران و دعوت از آنها برای عضویت در کانال از طرح نوی ما حمایت فرمایید.[1] البته قبول که نکرد ولی احتمالا دیگر حوصله غر های ما را نداشت!
[2] ولی بعدا بیشتر به آنها خواهیم پرداخت.
مبانی اولیه CFD: تمامی این رنگ ها واقعا چی معنایی می دهند؟
A CFD primer: what do all those colors really mean?
این نوشته آموزشی دید کلی از دینامیک سیالات محاسباتی ارایه می دهد. این نوشته برای متخصصان CFD تنظیم نشده است بلکه برای کسانی است که به دنبال پاسخ سوالات زیر هستند:
نقش CFD در فرآیند طراحی و تحلیل چیست؟
CFD چیست؟
چه منافعی از CFD عاید می شود؟
چه چیزهایی معمولا از CFD حاصل می شود؟
علاوه بر پاسخ سوالات فوق در بخشی از این نوشته نمونه های تصویری از برخی فرآیندهای طراحی، تحیل و عیب یابی ارایه شده اند.
لینک دریافت رایگان مقاله فوق:
Download Link:
A CFD primer: what do all those colors really mean?
حجم: 3.09 مگابایت
همکاری غول های تکنولوژی جهان
شرکت جنرال الکتریک و اپل برای وارد کردن اینترنت صنعتی به آیفون و iOS مشارکت می کنند
اینترنت صنعتی در حال گرفتن راه کارهای جدید از اپل می باشد.
شرکت اپل و جنرال الکتریک در روز 18 اکتبر 2017 اعلام کردند که Perdix را برای آیفون و آیپد که دارای بیش از 700 میلیون کاربر در سراسر جهان هستند ایجاد خواهند کرد. Predix پلت فرم نرم افزاری جنرال الکتریک می باشد که برای کاربرد های اینترنت صنعتی (Industrial Internet) و پایش تجهیزات استفاده می گردد.
کیت جدید توسعه نرم افزار Perdix-iOS که در 26 اکتبر 2017 در رویداد GE’s Minds + Machines منتشر می گردد، شامل ابزارهایی است که توسعه دهندگان نرم افزار می توانند از آنها برای نوشتن اپلیکیشن های صنعتی قابل اجرا بر روی سیستم عامل iOS اپل، استفاده کنند.
این مشارکت جدید به این معنا است که تعمیرکار توربین بادی در اوکلاهما و مهندسان در نیویورک می توانند از آیفون خود برای همکاری در حل مسائلی که معمولا نیاز به سفر کارشناسان از دفتر مرکزی به محل مشکل داشت استفاده کنند.کوین ایچپورانی (Kevin Ichhpurani) معاونت اجرایی بخش دیجتال شرکت جنرال الکتریک می گوید: " ما در واقع درحال صحبت از سناریوی های بسیار پیچیده صنعتی هستیم و می خواهیم آنها را با سادگی کاری iOS یکجا جمع کنیم."
اپلیکیشن های جدید، کار را برای همکاری مهندسان و کارکنان کارخانه بدون توجه به جایی که هستند آسان تر می کند. ایچپورانی می گوید کارکنان می توانند در حالی که از ماشین ها دور هستند وضعیت آنها را نگاه کنند و آخرین کارهای انجام شده را تحلیل کنند، توضحیات را مطالعه کنند و تصاویر دستگاه را مشاهده کنند. ارتباط بالادرنگ می تواند به شرکت های صنعتی کمک کند تا از خرابی های پیش بینی نشده پر هزینه جلوگیری کنند و از کارکنان خود بهتر استفاده کنند.
شرکت جنرال الکتریک در حال حاضر اپلیکیشن iOS به نام Asset Performance Management Cases ایجاد کرده است. این اپلیکیشن جریان داده های سنسورهای داخل نیروگاه را ثبت و بررسی می کند و در تشخیص اینکه آیا قطعه ای از ماشین ها می تواند در سرویس بماند یا نیاز به تعویض دارد، به بهره برداران کمک می کند. کارکنان شرکت جنرال الکتریک و مشتریان این شرکت می توانند این اپلیکیشن را از اپل استور دریافت کنند.
به عنوان بخشی از این همکاری شرکت جنرال الکتریک آیفون و آیپد را به عنوان ابزار ارجح کارکنان خود در سراسر جهان قرار می دهند و مک را به عنوان گزینه پیشنهاد می دهد. همچنین شرکت اپل نیز از Perdix به عنوان پلت فرم تحلیلی خود استفاده می کند.
این همکاری نشان دهنده رشد اینترنت اشیاء صنعتی (IoT) در جهان می باشد. انتظار می رود که IoT تا سال 2030 معادل 15 تریلیون دلار به GDP جهانی بیافزاید. در سال پیش بخش دیجیتال شرکت جنرال الکتریک پیش بینی کرد که در پنج سال آینده اینترنت صنعتی می تواند سد حجم داده زتا بایت (Zettabyte ، معادل یک تریلیون گیگا بایت) را بشکند و حجم داده های موجود در اینترنت را به دو برابر آنچه در سال 2009 بوده است برساند.
منبع: سایت GEreports - 18 اکتبر 2017
ترجمه و تدوین: گروه تدوین محتوای شرکت تدبیر انرژی امید
فصلنامه McKinsey Quarterly 2017 No. 3
شرکت McKinsey & Company ،شرکتی چند ملیتی است که در زمینه مشاوره مدیریتی فعالیت می کند. این شرکت تحلیل های کمی و کیفی را به منظور ارزیابی تصمیمات مدیریتی انجام می دهد.حدود هشتاد درصد از بزرگترین شرکت های جهان تا کنون در موارد مختلف از خدمات مشاوره ای این شرکت استفاده کرده و یا می کنند. که این مشاوره ها به عنوان معتبرترین خدمات مشاوره مدیریتی جهان شناخته شده اند. این شرکت فصلنامه McKinsey Quarterly را منتشر می کند، که در آن بر روی مباحث مدیریتی و تئوری های سازمانی تمرکز شده است.
برای دریافت شماره سوم سال 2017 این فصلنامه بر روی لینک زیر کلیک کنید
Download Link:
McKinsey Quarterly 2017 No.3
حجم: 3.19 مگابایت
این کارخانه بخشی از واحد صنایع هوایی شرکت جنرال الکتریک می باشد که در ایتالیا مستقربوده و با استفاده از تکنولوژی پرینترهای سه بعدی به ساخت قطعات موتورهای جت می پردازد
محلی که توربین ها متولد می شوند
نگاهی به کارخانه بزرگ تولید توربین گاز شرکت جنرال الکتریک
اماکن زیادی در جهان هستند که از دیدن آنها احساس کوچک بودن به انسان دست می دهد و ما را از دانش و بلند همتی مهندسان و معماران آنها شگفت زده می کند، مانند کانال پاناما و مرکز پرتاب موشک کیپ کاناورال ناسا. کارخانه تولید توربین شرکت جنرال الکتریک در گرینویل کالورینای جنوبی ممکن است در لیست هرکسی از این نظر نباشد ولی می تواند گزینه نزدیکی باشد.
این کارخانه شامل چندین سالن تولید - معادل تقریبا 21 زمین فوتبال- می باشد که هر بیننده ای را در اولین بازدید به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. جرثقیل های غول پیکر روتورها و استاتورهای چندین تنی را که مانند گل های آفتاب گردان موجودات فضایی می مانند را حمل می کنند و بیننده احساس می کند در زمین بازی بچه غول ها قرار دارد.
عکس پره های طبقات کمپرسور در سمت چپ و طبقات توربین در سمت راست مونتاژ شده بر روی محور
این کارخانه در سال 1968 تاسیس شده است و خط آهن و همچنین بزرگ ترین صفحه گردان آمریکا که مخصوص چرخاندن قطارها است را دارا می باشد. این سیستم خط آهن برای انتقال توربین های ساخته شده به خط آزمون استفاده می شود. این خط تست برای تحمل شرایط گازهای خروجی توربین های گازی در هنگام آزمون با دمای 650 درجه سانتی گراد و با سرعت 1700 کیلومتر بر ساعت طراحی شده است. این کارخانه دارای تاسیسات تامین گاز طبیعی برای تامین سوخت توربین های گازی در هنگام آزمون می باشد.
حدود 6500 متر مربع از این کارخانه متعلق به بخش تحقیق و
توسعه می باشد. در این مرکز از پرینترهای
سه بعدی و لیزرهای قوی استفاده می شود. مهندسان از این امکانات برای بهبود و آزمون
قطعات نسل های بعدی توربین های استفاده می کنند. در زیر عکس های این کارخانه بزرگ
را مشاهده می نمایید.
روتور مجموعه توربین و کمپرسور در پوسته پایینی . کمپرسور در قسمت جلوی تصویر و توربین در قسمت پشتی
دو عدد روتور توربین گازی در حال حمل
سه عدد توربین گازی آماده حمل
توربین های گازی آماده حمل
در این عکس محفظه یاتاقان ، مکش کمپرسور و بخش جلویی کمپرسور توربین گازی مشاهده می گردد
پوسته بخش مکش توربین گازی
یک کارگر در حال بازرسی پوسته بالایی توربین گازی
عکس یک سری از پره های بخش کمپرسور توربین گازی. این پره ها کاملا پولیش شده اند و رنگ آبی آن ناشی انعکاس نور می باشد.
داخل بخش کمپرسورتوربین گازی - پره های ثابت قابل مشاهده هستند.
پوسته توربین بخار
اتصال پره به روتور
استاتور بخش توربین
پره های بخش کمپرسور توربین گازی
جزییات سوراخ های خنک کاری بر روی پره های توربین
اتصالات سوخت رسانی به توربین گازی در تاسیات آزمون
گیربکس و کوپلینگ هیدرولیکی در خط تست
دبی سنج هوای ورودی به توربین گازی. ترکیب ردیف های این دبی سنج ها می توانند تا دبی 816 کیلوگرم بر ثانیه را اندازه گیری کنند.
تست توربین گازی هوا خنک 9HA . مهندسان توسط هزاران سنسور اطلاعات را جمع آوری کرده و به نرم افزارهای تحلیل منتقل می کنند.
منبع: سایت GEreports – 4 اکتبر 2017
ترجمه و تدوین: گروه تدوین محتوای شرکت تدبیر انرژی امید
کاربرد خنک کاری و روانکاری در پمپ های سانتریفوژ
Centrifugal Pump Cooling and Lubricant Application —
A “Best Technology” Update
پمپ های فرآیندی دارای زمانهای متفاوت کارکرد بدون خرابی می باشند. در پالایشگاه های ایالات متحده زمان متوسط مابین خرابی های در محدوده مابین کمتر از سه سال تا بیش از هشت سال می باشد. با اینکه اهمیت طراحی هیدرولیکی پمپها به خوبی درک شده است، توجه کافی به مواردی مهمی مانند انتخاب روانکار، محافطت روانکار از ورود آلودگی به آن و بهینه سازی کاربرد روانکار داده نمی شود.
موارد مرتبط به خنک کاری توضیح داده می شود و هر دو مورد امکان سنجی و پتانسیل ارزش پولی ناشی از کاهش مصرف انرژی در پمپ های دارای مخزن روغن استاتیک مستند می شود.
لینک دریافت رایگان مقاله فوق:
Download Link:
Centrifugal Pump Cooling and Lubricant Application
حجم: 662 کیلوبایت
کاویتاسیون در پمپ های انرژی بالا –
تشخیص و ارزیابی عامل بالقوه آسیب
Cavitation in High Energy Pumps —
Detection and Assessment of Damage Potential
کاویتاسیون در پمپ های سانتریفوژ یکی از عوامل اساسی می باشد که بر روی عملکرد، عملیات، قابلیت اطمینان و عمر آنها اثر می گذارد. هر سازنده مهم پمپ های سانتریفوژ مهندسی شده انرژی بالا، این موضوع را مورد توجه قرار داده است. در نتیجه، صنایع، دانشگاه ها، بهره برداران پمپ و افراد مستقل در 25 سال گذشته درگیر فعالیت های توسعه فن آوری هایی شده اند که در ایجاد درک، ابزارهای پیش بینی، مواد مقاوم به سایش و طراحی های پیشرفته سیالاتی برای بهبود عملکرد، عملیات، قابلیت اطمینان و عمر ماشین های پمپاژ انرژی بالا، مشارکت داشته اند. روش های جدیدی برای تشخیص کاویتاسیون و ارزیابی آسیب های بالقوه آن توسعه یافته اند. به علاوه، ابزارهای محاسباتی پیشرفته ای تکامل یافته اند که این امکان را می دهند که ابعاد و گستره کاویتاسیون را در پروانه ها پیش بینی کنند. این مقاله در خصوص پیشرفت های اخیر این ابزارها و همچنین پیشرفت های آینده ابزارهای تشخیص و ارزیابی بحث می کند.
لینک دریافت رایگان مقاله فوق:
Download Link:
Cavitation in High Energy Pumps - Detection and Assessment of Damage Potential
حجم: 2.04 مگابایت
گزارشی از کارخانه ساخت و تست پره های توربین بادی GE
این فیلم گزارشی از کارخانه تولید پره های توربین بادی شرکت LM power در کشور دانمارک می باشد که این شرکت بخشی از قسمت انرژی های تجدید پذیر شرکت GE می باشد. همچنین در این فیلم آزمون هایی که بر روی پره های توربین بادی انجام می شود را مشاهده خواهید کرد.
انتخاب پمپ های بزرگ انتقال آب و تجارب میدانی
Selection Of Large Water Transport Pumps And Field Experiences
این مقاله معیارهای انتخاب با توجه به رفتار مکش و راندمان بهینه پمپ های بزرگ انتقال برای برآورده کردن نیازمندیهای مختلف سیستم پوشش می دهد. همچنین سادگی در طراحی پمپ و رفتارهای عملکردی پمپ با در نظر گرفتن هزینه های پایین روتوردینامیک مناسب مورد بحث قرار می گیرد. لینک متن کامل این مقاله در زیر به اشتراک گذاشته شده است.
لینک دریافت رایگان مقاله فوق:
Download Link:
Selection Of Large Water Transport Pumps And Field Experiences
حجم: 2.12 مگابایت
بررسی سرعت مخصوص مکش – فرصت های جدید
A Review Of Nss Limitations—New Opportunities
در برخی از مشخصات مصرف کنندگان پمپ ها محدودیتی برای مقدار سرعت مخصوص مکش (Nss) آورده شده است. این محدودیت بر اساس ارزیابی آماری خرابی پمپ ها است که در سال 1982 توسط Hallam منتشر شد. این ارزیابی آماری نشان می داد که رابطه ای مابین مقدار Nss و خرابی احتمالی آنها وجود دارد. این ارزیابی بیان می کرد که چرخش شدید سیال در مکش موجب خرابی پمپ های با سرعت مخصوص مکش بالا می شود ولی دلیل ریشه ای این خرابی ها در آن زمان بررسی نشد. بررسی های بعدی نشان داد که پدید چرخش در مکش به پارامترهای دیگری نیز وابسته است. بررسی تجربی Stoffel و Jaeger در سال 1996 نشان داد که در پروانه های با سرعت مخصوص مکش متوسط و بالا تفاوت بارزی در ارتعاشات، خیز محور و دیگر بارهای دینامیکی دیده نمی شود. بنابراین از سرعت مخصوص مکش نمی توان به عنوان تنها پارامتر برای پیش بینی قابلیت اطمینان پمپ های سانتریفوژ استفاده کرد. اثر اجتناب از استفاده پمپ هایی با سرعت مخصوص بالا می تواند منجر به استفاده از پمپ هایی با راندمان کمتر و قیمت بالاتر شود بی آنکه مزیت قابل اندازه گیری در قابلیت اطمینان پمپ فراهم آید. لینک متن کامل این مقاله در زیر به اشتراک گذاشته شده است.
لینک دریافت رایگان مقاله فوق:
Download Link:
A Review Of Nss Limitations—New Opportunities
حجم: 687 کیلوبایت
