شرکت جنرال الکتریک و اپل برای وارد کردن اینترنت صنعتی به آیفون و iOS مشارکت می کنند

همکاری غول های تکنولوژی جهان

شرکت جنرال الکتریک و اپل برای وارد کردن اینترنت صنعتی به آیفون و iOS مشارکت می کنند

اینترنت صنعتی در حال گرفتن راه کارهای جدید از اپل می باشد.

شرکت اپل و جنرال الکتریک در روز 18 اکتبر 2017 اعلام کردند که Perdix را برای  آیفون و آیپد که دارای بیش از 700 میلیون کاربر در سراسر جهان هستند ایجاد خواهند کرد. Predix پلت فرم نرم افزاری جنرال الکتریک می باشد که برای کاربرد های اینترنت صنعتی (Industrial Internet) و پایش تجهیزات استفاده می گردد.

کیت جدید توسعه نرم افزار Perdix-iOS که در 26 اکتبر 2017 در رویداد GE’s Minds + Machines منتشر می گردد، شامل ابزارهایی است که توسعه دهندگان نرم افزار می توانند از آنها برای نوشتن اپلیکیشن های صنعتی قابل اجرا بر روی سیستم عامل iOS اپل، استفاده کنند.

این مشارکت جدید به این معنا است که تعمیرکار توربین بادی در اوکلاهما و مهندسان در نیویورک می توانند از آیفون خود برای همکاری در حل مسائلی که معمولا نیاز به سفر کارشناسان از دفتر مرکزی به محل مشکل داشت استفاده کنند.کوین ایچپورانی (Kevin Ichhpurani) معاونت اجرایی بخش دیجتال شرکت جنرال الکتریک می گوید: " ما در واقع درحال صحبت از سناریوی های بسیار پیچیده صنعتی هستیم و می خواهیم آنها را با سادگی کاری iOS یکجا جمع کنیم."

اپلیکیشن های جدید، کار را برای همکاری مهندسان و کارکنان کارخانه بدون توجه به جایی که هستند آسان تر می کند. ایچپورانی می گوید کارکنان می توانند در حالی که از ماشین ها دور هستند وضعیت آنها را نگاه کنند و آخرین کارهای انجام شده را تحلیل کنند، توضحیات را مطالعه کنند و تصاویر دستگاه را مشاهده کنند. ارتباط بالادرنگ می تواند به شرکت های صنعتی کمک کند  تا از خرابی های پیش بینی نشده پر هزینه جلوگیری کنند و از کارکنان خود بهتر استفاده کنند.

شرکت جنرال الکتریک در حال حاضر اپلیکیشن iOS به نام Asset Performance Management Cases  ایجاد کرده است. این اپلیکیشن جریان داده های سنسورهای داخل نیروگاه را ثبت و بررسی می کند و در تشخیص اینکه آیا قطعه ای از ماشین ها می تواند در سرویس بماند یا نیاز به تعویض دارد، به بهره برداران کمک می کند. کارکنان شرکت جنرال الکتریک و مشتریان این شرکت می توانند این اپلیکیشن را از اپل استور دریافت کنند.

به عنوان بخشی از این همکاری شرکت جنرال الکتریک آیفون و آیپد را به عنوان ابزار ارجح کارکنان خود در سراسر جهان قرار می دهند و مک را به عنوان گزینه پیشنهاد می دهد. همچنین شرکت اپل نیز از Perdix به عنوان پلت فرم تحلیلی خود استفاده می کند.

این همکاری نشان دهنده رشد اینترنت اشیاء صنعتی (IoT) در جهان می باشد. انتظار می رود که IoT تا سال 2030 معادل 15 تریلیون دلار به GDP جهانی بیافزاید. در سال پیش بخش دیجیتال شرکت جنرال الکتریک پیش بینی کرد که در پنج سال آینده اینترنت صنعتی می تواند سد حجم داده زتا بایت (Zettabyte ، معادل یک تریلیون گیگا بایت) را بشکند و حجم داده های موجود در اینترنت را به دو برابر آنچه در سال 2009 بوده است برساند.  

منبع: سایت GEreports - 18 اکتبر 2017

ترجمه و تدوین: گروه تدوین محتوای شرکت تدبیر انرژی امید

معرفی کارخانه تولید قطعات موتورهای جت با استفاده از پرینترهی سه بعدی

این کارخانه بخشی از واحد صنایع هوایی شرکت جنرال الکتریک می باشد که در ایتالیا مستقربوده و با استفاده از تکنولوژی پرینترهای سه بعدی به ساخت قطعات موتورهای جت می پردازد

 

 

 

 

اولین قطار جهان که با موتور جت به حرکت در آمد

اولین قطار جهان که با موتور جت به حرکت در آمد

سال 1966- اولین قطار جهان که با موتور جت به حرکت در آمد و توانست به سرعتی نزدیک 300 کیلومتر بر ساعت برسد. در این قطار از دو موتور جتGE J47-19 شرکت GE استفاده شده بود.

فیلم یکی از آزمون های عملکرد بزرگترین موتور جت جهان توسط شرکت GE

فیلم یکی از  آزمون های عملکرد بزرگترین موتور جت جهان توسط شرکت GE

همه چیز از این نقطه آغاز گردید است، ساعت ها بمباران با یخ، در معرض  گرد وغبار و ذرات جامد قرار گرفتن و شبیه سازی شرایط 3000 بار بلند شدن و نشستن تنها مقدمه آزمون ها بودند. 

برای دیدن مطب مرتبط با این فیلم 

اینجا کلیک کنید.

بزرگترین موتور جت جهان آزمونهای دریافت گواهی خود را آغاز کرد

بزرگترین موتور جت جهان آزمونهای دریافت گواهی خود را آغاز کرد

 

همه چیز از این نقطه آغاز گردید است، ساعت ها بمباران با یخ، در معرض  گرد وغبار و ذرات جامد قرار گرفتن و شبیه سازی شرایط 3000 بار بلند شدن و نشستن تنها مقدمه آزمون ها بودند. در هفته های اخیر ( 20 ژوئن 2017) موتور جت GE9X بزرگترین موتور جتی که تا کنون ساخته شده است آزمون های گواهینامه اجازه به کارگیری در هواپیما را در مرکز هوانوردی جنرال الکتریک در ایالت اوهایو آغاز کرده است. پس از تکمیل آزمون ها GE9X برای به کار گیری در هواپیما های جت تجاری توسط اداره هوانوردی فدرال تایید خواهد گردید.

موتور جت GE9X برای به حرکت در آورد نسل بعدی هواپیماهای مسافری 777 شرکت بویینگ استفاده خواهد شد. ولی برای رسیدن به آن مرحله راه زیادی در پیش است. اولین نمونه GE9X به نام FETT نام گذاری شد، این موتور جت در مارچ 2016 مورد آزمون قرار گرفت.

آزمون ها شامل آزمون یخ زدگی به مدت 168 بود که داده ها از بیش 50 نقطه موتور جمع آوری شد. در طی مدت 355 ساعت آزمون  از موتور FETT  چندین ترابایت اطلاعات جمع آوری شد. مهندسان با استفاده از این اطلاعات و پردازش آنها موتور نهایی را که اکنون در حال آزمون می باشد را طراحی کردند.

مدیر پروژه GE9X (Ted Ingling) می گوید:" با به کارگیری تمام آنچه که از FETT آموختیم، ما برنامه دریافت گواهینامه GE9X را با ساختاری با ثبات آغاز کردیم و خودمان را در شرایطی قرار دادیم که زمانبدی ها و توقعات عملکردی مشتری هایمان را از روز اول ورود به سرویس برآورده نماییم."

موتور در حال حاضر بر روی خط تستی که SETT نامگذاری شده است قرار دارد. سومین موتور جت در حال ساخته شدن است و چهارمین موتور نیز تا آخر سال میلادی جاری ساخته می شود. در مجموع 8 موتور در فرآیند دریافت گواهینامه استفاده خواهند شد.

آزمون این موتور جت از شش سال پیش با آزمون بر روی قطعات آغاز شده است. در این موتور از نسل چهارم فیبرکربنی در ساخت تیغه های فن  و محفظه فن استفاده شده است. نازل سوخت آن با استفاده از تکنولوژی پرینت سه بعدی  و با ماده سبکی به  نام کامپوزیت ماتریس سرامیکی ساخته شده است. ترکیب این قطعات وزن موتور را کاهش داده و راندمان آن را افزایش می دهند در نتیجه مصرف سوخت کاهش می یابد.

در حال حاضر نزدیک به 700 عدد موتور GE9X سفارش داده شده است.

منبع: سایت شرکت جنرال الکتریک

Jet engine fuel system

نحوه کارکرد موتور جت

Afterburner