این کارخانه بخشی از واحد صنایع هوایی شرکت جنرال الکتریک می باشد که در ایتالیا مستقربوده و با استفاده از تکنولوژی پرینترهای سه بعدی به ساخت قطعات موتورهای جت می پردازد
ساخت موتور توربوپراپ با استفاده از پرینتر 3 بعدی
موتور توربوپراپ شرکت GE با توان 1300اسب بخار. بیش از یک سوم قطعات این موتور توسط پرینتر سه بعدی ساخته خواهد شد و در سال 2018 پرواز آزمایشی خواهد داشت. به دلیل استفاده از تکنولوژی پرینت سه بعدی برخی قطعات در این موتور با هم یکی شده و پرینت می شوند که موجب کاهش قطعات و وزن موتور خواهدشد.
فیلم یکی از آزمون های عملکرد بزرگترین موتور جت جهان توسط شرکت GE
همه چیز از این نقطه آغاز گردید است، ساعت ها بمباران با یخ، در معرض گرد وغبار و ذرات جامد قرار گرفتن و شبیه سازی شرایط 3000 بار بلند شدن و نشستن تنها مقدمه آزمون ها بودند.
برای دیدن مطب مرتبط با این فیلم
بزرگترین موتور جت جهان آزمونهای دریافت گواهی خود را آغاز کرد
همه چیز از این نقطه آغاز گردید است، ساعت ها بمباران با یخ، در معرض گرد وغبار و ذرات جامد قرار گرفتن و شبیه سازی شرایط 3000 بار بلند شدن و نشستن تنها مقدمه آزمون ها بودند. در هفته های اخیر ( 20 ژوئن 2017) موتور جت GE9X بزرگترین موتور جتی که تا کنون ساخته شده است آزمون های گواهینامه اجازه به کارگیری در هواپیما را در مرکز هوانوردی جنرال الکتریک در ایالت اوهایو آغاز کرده است. پس از تکمیل آزمون ها GE9X برای به کار گیری در هواپیما های جت تجاری توسط اداره هوانوردی فدرال تایید خواهد گردید.
موتور جت GE9X برای به حرکت در آورد نسل بعدی هواپیماهای مسافری 777 شرکت بویینگ استفاده خواهد شد. ولی برای رسیدن به آن مرحله راه زیادی در پیش است. اولین نمونه GE9X به نام FETT نام گذاری شد، این موتور جت در مارچ 2016 مورد آزمون قرار گرفت.
آزمون ها شامل آزمون یخ زدگی به مدت 168 بود که داده ها از بیش 50 نقطه موتور جمع آوری شد. در طی مدت 355 ساعت آزمون از موتور FETT چندین ترابایت اطلاعات جمع آوری شد. مهندسان با استفاده از این اطلاعات و پردازش آنها موتور نهایی را که اکنون در حال آزمون می باشد را طراحی کردند.
مدیر پروژه GE9X (Ted Ingling) می گوید:" با به کارگیری تمام آنچه که از FETT آموختیم، ما برنامه دریافت گواهینامه GE9X را با ساختاری با ثبات آغاز کردیم و خودمان را در شرایطی قرار دادیم که زمانبدی ها و توقعات عملکردی مشتری هایمان را از روز اول ورود به سرویس برآورده نماییم."
موتور در حال حاضر بر روی خط تستی که SETT نامگذاری شده است قرار دارد. سومین موتور جت در حال ساخته شدن است و چهارمین موتور نیز تا آخر سال میلادی جاری ساخته می شود. در مجموع 8 موتور در فرآیند دریافت گواهینامه استفاده خواهند شد.
آزمون این موتور جت از شش سال پیش با آزمون بر روی قطعات آغاز شده است. در این موتور از نسل چهارم فیبرکربنی در ساخت تیغه های فن و محفظه فن استفاده شده است. نازل سوخت آن با استفاده از تکنولوژی پرینت سه بعدی و با ماده سبکی به نام کامپوزیت ماتریس سرامیکی ساخته شده است. ترکیب این قطعات وزن موتور را کاهش داده و راندمان آن را افزایش می دهند در نتیجه مصرف سوخت کاهش می یابد.
در حال حاضر نزدیک به 700 عدد موتور GE9X سفارش داده شده است.
منبع: سایت شرکت جنرال الکتریک
