فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت یازده

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت یازده

 

 

رینگ های سایشی (Wear rings)

 

دریافت
مدت زمان: 2 دقیقه 17 ثانیه 

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت نه

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت نه

پوسته پمپ های سانتریفوژ

دریافت
مدت زمان: 4 دقیقه 54 ثانیه 

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت هشت

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت هشت

محور پمپ های سانتریفوژ

دریافت
مدت زمان: 1 دقیقه 28 ثانیه 

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت پنجم

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت پنجم

 

 

 

نحوه ترسیم منحنی راندمان بر اساس دبی

 

 

 

دریافت
مدت زمان: 33 ثانیه 

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت چهارم

فیلم آموزش مبانی پمپ های سانتریفوژ – قسمت چهارم

 

 

 

نحوه ترسیم منحنی توان بر اساس دبی

 

 

 

دریافت
مدت زمان: 1 دقیقه 13 ثانیه 

An introduction to mechanical seal

تشریح مبانی عملکرد آب بندهای مکانیکی (Mechanical Seal)

 

 

 

 

فیلمی که در زیر به اشتراک گذاشته شده است آموزش مفاهیم و عملکرد آب بندهای مکانیکی (Mechanical Seal) به زبانی ساده بوده که توسط شرکت Burgmann که از سازندگان معتبر آب بند مکانیکی در جهان می باشد تهیه شده است.

 

 

 

مدت زمان: 12 دقیقه 29 ثانیه 

دینامیک پمپ های سانتریفوژ

دوره کامل آموزش پمپ های API610 (پمپ های فرآیندی) - بخش پانزده

دینامیک پمپ های سانتریفوژ- Dynamic of centrifugal pump

          ·        روتور پمپ های یک و دو طبقه می بایست به گونه ای طراحی شوند که سرعت بحرانی آنها بدون در نظر گرفتن اثر سیال 20درصد از حداکثر سرعت دورانی پمپ بیشتر باشد.

 

          ·        برای اینکه عملکرد آب بندی‌ها مطلوب باشد، حداکثر مقدار خیز محور در سخت‌ترین شرایط دینامیکی محدوده عملکرد مجاز پمپ در محل رینگ آب بندی اولیه
(Primury Seal Face) نباید از mm 50 بیشتر باشد.

 

 

 

Torsional Analysis

سه نوع Torsional analysis بر روی پمپ های سانتریفوژ انجام می گیرد:

-          Undamped natural frequency analysis

-          Steady-state damped response analysis

-          Transient torsional analysis

 

فلوچارت انجام Torsional Analysis در شکل29 آمده است.

در صورت وجود شرایط زیر Torsional Analysis انجام می‌شود:

الف) مجموعه پمپ و محرک با توان بیشتر از 1500 کیلووات که شامل سه ماشین یا بیشتر باشند که به هم کوپل شده باشند 

ب) موتور الکتریکی یا توربین با توان kw 1500 که توان آنها از طریق جعبه دنده به پمپ منتقل می‌شود.

پ) موتور احتراق داخلی با توان kw 250 یا بالاتر

ت) موتور سنکرون با توان kw 500 یا بالاتر

ث) موتور الکتریکی که بااستفاده از تغییر فرکانس تغذیه، دور آن تغییر یابد  (variable-frequency adjustable-speed drive (ASD)) با توان 1000 کلیووات و بالاتر

ج) پمپ عمودی که توان محرک از 750 کیلووات بیشتر باشد

 

فرکانس طبیعی پیچشی مجموعه کامل می بایست حداقل 10 درصد بالاتر ویا 10 درصد کمتر از هر گونه فرکانس تحریک در محدوده سرعت عملکرد پمپ باشد.

فرکانس های طبیعی پیچشی می بایست حداقل دو برابر سرعت کاری پمپ باشند تا از ایجاد پدیده تحریک جلوگیری شود. در صورتی که مقدار فرکانس طبیعی را نتوان تغییر داد می بایست کاملا مشخص گردد که تاثیر مخرب بر روی مجموعه پمپ و موتور نخواهد داشت.

Vertical Pump Installation part 1

آموزش نصب پمپ های سانتریفوژ - بخش 7

ملاحظات مربوط به نصب پمپ­ های عمودی

1- محل نصب

محل قرار­گیری باید به گونه­ ای باشد که بتوان از لوله­ کشی­ های مستقیم استفاده شود و تا حد ممکن مقدار اتصالات و زانویی­ ها کم باشد، تا کمترین مقدار افت در خط لوله رخ دهد. هنگام انتخاب محل پمپ، باید تا حدامکان توانایی بازرسی پمپ در حین کار فراهم شود. تجهیزات انتخابی باید با محیط هم خوانی داشته باشند. به جز در مورد پمپ­ های شناور، پمپ­ ها و موتورها و کنترل کننده ­های آنها باید در برابر آب و سیلاب محافظت شوند.

 

2- کنترل چاه و چاهک (Pit)

هنگام نصب پمپ­ های عمودی شناور و پمپ­ های عمودی Line Shaft درون چاه ­ها، مواردی قبل از نصب باید مورد توجه قرار گیرد.

در صورتی که پمپ درون چاه خمیده و دارای انحناء نصب شود ممکن است که مجموعه پمپ و موتور و یا ستون (Column) پمپ دچار انحراف شود که نتیجة آن عملکرد معیوب پمپ خواهد بود. چاه باید بدون خمیدگی باشد و Straightness آن معادل یک اینچ در هر صد فوت باشد.

در صورتی که در مورد Straightness چاه شک وجود داشته باشد باید مقدار آن قبل از نصب پمپ و یا مجموعه پمپ و موتور اندازه­ گیری شود. برای کنترل Straightness چاه می­توان مجموعه ­ای از لوله با قطر و طولی بزرگتر از قطر و طول پمپ درست کرد و آنرا توسط کابل به دورن چاه فرستاد. می­توان گفت در صورتی که مجموعه لوله­ ها به راحتی به درون چاه برود و در آن قرار گیرد پمپ نیز می­تواند درون چاه قرار بگیرد.

راه دیگری که برای کنترل Straightness چاه وجود دارد استفاده از وزنة شاقول و ریسمان می­ باشد. جرم وزنه شاقول باید به اندازه ­ای باشد که بتواند ریسمان را به حالت کشیده نگاه دارد. قطر خارجی وزنه شاقول باید کمی بزرگتر از قطر پوستة پمپ باشد (حدود ¼ in ). معمولا وزنة شاقول قفسه­ ای سیمی از جنس فولاد می­ باشد. در صورتی که ریسمان به مرکز شاقول متصل شود و قرقره درست در بالای مرکز دهانة چاه قرار گرفته باشد. با استفاده از فرمول زیر می ­توان مقدار انحراف چاه را در هر عمق بدست آورد.

تشابه در پمپ ها

آشنایی با پمپ ها 

تشابه

تشابه هندسی (تیپ پمپ )

دو پمپ را که از نظر هندسی مشابه باشند، از یک تیپ می گویند. یعنی با ضرب کلیه اندازه های هندسی یک پمپ، در ضریبی ثابت به نام «ضریب تشابه» ، اندازه های هندسی یک پمپ دیگر بدست می آید، در این حالت زوایای پره ها تغییر نمی کند. کلیه پمپ هایی که از یک تیپ هستند، یک خانواده پمپ را تشکیل می دهند.

تشابه در کار

دو پمپ از یک تیپ هنگامی بطور مشابه کار می کنند که مثلث سرعتها در آنها در تمامی نقاط نظیر در چرخ مشابه باشد.

قوانین تشابه

در حالتی که دو پمپ کاملاً از نظر هندسی با یکدیگر مشابه باشند، بین آنها روابطی برقرار است که تشابه فرآیندها را در آنها توصیف می کند. این قوانین را می توان به صورت زیر تعریف کرد :

1-   دبی با تغییر سرعت دورانی تغییر می کند و با آن رابطة مستقیم دارد. (NaQ)

2-     ارتفاع با توان دوم سرعت دورانی تغییر می کند. (HaN²)

3-     قدرت داخلی جذب شده با توان سوم سرعت دورانی تغییر می کند. ((PaN³

هنگامی که مقادیر اولیه برای پمپ موجود باشند، از این قوانین می توان برای تخمین عملکرد پمپ در سرعت های دورانی مختلف و با قطرهای چرخ متفاوت، استفاده کرد.

دو حالت وجود دارد که می توان از این روابط استفاده کرد :

1-  سرعت دورانی را تغییر داد و قطر چرخ را ثابت نگه داشت. در این حالت راندمان ثابت می ماند ولی ارتفاع دبی و توان طبق قوانین تشابه تغییر می کند.

2-  قطر چرخ را تغییر داد و سرعت پمپ را ثابت نگه داشت. راندمان برای پمپ هایی که کاهش دهنده (Diffuser) دارند، در صورتی که کاهش قطر چرخ کمتر از 5 درصد قطر اصلی باشد، تغییر نمی کند. باید توجه شود در صورتی که کاهش قطر فاصله بین محیط چرخ و محفظه را تحت تأثیر قرار بدهد، راندمان پمپ تغییر خواهد کرد. (به خاطر تأثیری که این فاصله بر روی نشتی های داخلی دارد).

با توجه به آنچه که گفته شد روابط زیر را بر قرار می باشد :

چند مورد را به در به کار بردن روابط فوق باید در نظر داشت :

الف ) با افزایش سرعت دورانی دقت روابط کاهش می یابد، بنابراین بهتر است از روابط فوق برای زمانی که کاهش سرعت صورت می گیرد،‌استفاده شود.

ب) قوانین فوق بر ثابت بودن لزجت در مسیر حرکت درون چرخ دلالت دارند. و با افزایش لزجت دقت روابط کاهش می یابد.

ج) روابط فوق در پمپ های با سرعت مخصوص پایین تر، دقت بیشتری دارند.

د) اگر از قوانین فوق در پمپی استفاده می شود که قطر چرخ آن افزایش یافته، باید تأثیرات افزایش سرعت سیال را در سیستم لوله کشی بررسی کرد.

منابع:

 نوربخش,سیداحمد(1385)” پمپ وپمپاژ” چاپ نهم, انتشارات دانشگاه تهران.

نوربخش,سیداحمد(1378)” توربوماشین ها ” چاپ اول, انتشارات دانشگاه تهران.

هم محورسازی (Alignment)- بخش دوم

 آموزش نصب پمپ های سانتریفوژ - بخش 6

برای دیدن بخش اول اینجا کلیک کنید

هم محورسازی (Alignment)-  بخش دوم

برای بدست آوردن همراستایی دقیق از ساعت اندازه­ گیری استفاده می­شود. ابتدا با استفاده از روش چک کردن همراستایی اولیه بدست آورده می­شود و سپس ساعت اندازه ­گیری مطابق شکل 4 بر روی یکی از نیمه ­های کوپلینگ بسته می­ شود. نوک سوزن ساعت اندازه­ گیری بر روی سمت دیگر کوپلینگ قرار می­گیرد. ساعت بر روی صفر تنظیم شده و در کنار محل قرارگیری سوزن ساعت اندازه­ گیری با گچ علامت­گذاری می­شود. هنگامی که هر دو محور به یک اندازه چرخانده می­شوند (نوک سوزن باید در محل علامت­گذاری شده باقی بماند) مقادیر خوانده شده از ساعت باید به یک اندازه باشند. با خواندن اندازه­ های ساعت اندازه­ گیری، همراستایی محور پمپ و موتور معین شده و سمت انحراف معلوم می­شود. به علت عدم همراستایی نیاز به انجام تنظیماتی بود پس از انجام تنظیم­های مورد نظر همراستایی محورها باید دوباره کنترل شود. با استفاده از این روش حتی می­توان در حالتی که طوقه کوپلینگ با سوراخ مرکزی آن هم مرکز نبوده و یا وجه کوپلینگ بر محور عمود نباشد همراستایی دقیق را بدست آورد.

شکل 4: هم­محورسازی با استفاده از Alternate Method

وجود انحراف در Squarness و یا Concentricity مشکلاتی را برای کوپلینگ ایجاد می­کند و باعث نامیزانی و یا سایش غیرعادی در کوپلینگ می­گردد. وجود مشکل در این موارد باید با استفاده از روش­های دیگری رفع گردد.